Vie économique
Administrations.
La
Poste.
Par Marc Nadaux.
La Poste se
modernise au cours du siècle. Ces unes du Petit Journal mettent ainsi
l'accent sur sa présence à Paris. De nouveaux bureaux plus accueillants, des
facteurs faisant leur tournée en automobile lui donnent en effet une image
nouvelle.
Mais il faut aussi rappeler les progrès dans la distribution du courrier
effectués au cours des décennies passées. A partir de 1830, enfin, les
campagnes sont desservies. En 1849, est émis le premier timbre-poste, le prix
de la lettre variant désormais en fonction du poids et non plus de la distance.
Avec l'année 1870, commence le temps de la carte postale, illustrée à partir
de 1889.
Avec l'utilisation de la vapeur surtout, la Poste accélére l'acheminement des
dépêches. Dix paquebots-poste à vapeur parcourent la Méditerranée en 1835.
Dix années plus tard, un wagon-poste est mis en service sur la ligne
Paris-Rouen. Il sera le premier d'une succession de nombreux modèles de bureaux
ambulants. En 1873, lorsque la poste aux chevaux disparaît au profit du
transport par chemin de fer, il existe 54 lignes. En 1914, elles sont au nombre
de 175.
Le Petit Journal, 14 mai 1894.
